• 1,8 i-VTEC и 2,2 i-CTDi 
• Автоматическая трансмиссия для нового 1,8-литрового двигателя
• Модернизированный внешний вид

Новая Honda FR-V имеет шесть мест для пассажиров и оснащена новым двигателем, построенным вместе с серией изменений в деталях внешнего вида и салона для модельного года 2007.

2,2-литровой i-CTDi двигатель теперь имеет сажевый фильтр по выбору, а 1,7 и 2,0-литровые бензиновые двигатели заменяются 140 л.с. 1,8-литровым SOHC i-VTEC двигателем, знакомым по моделям Civic.

Предлагая хорошие ходовые качества и экономию топлива, а также технологию снижению трения, FR-V снабжена новым элементом: закрытие впускных клапанов с задержкой в сочетании с широко открытым дроссельным клапаном во время условий вождения с низкой загрузкой, чтобы уменьшить потери при газообмене и резко увеличить экономию топлива.

Внешне, модели 2007 г. можно отличить по новой черной хромированной полировке решетки радиатора, передних фар, ручек дверей, задних фар и номерного знака. Внутри новая серовато-синяя мягкая ткань используется для обивки сидений и дверей (сидения с серой кожей вместе с бежевой мягкой тканью на дверях по-прежнему остаются на моделях класса EX с правым рулем), тогда как все модели теперь оснащены приборной панелью цвета металлик в стиле хай-тек. Дополнительный свет для багажного отделения кузова очень удобен.

Был усовершенствован целый набор элементов, включая подголовники для переднего сидения, подлокотники для задних сидений, тогда как поднос переднего среднего сидения, появляющийся путем откидывания вперед передней половины подушки сидения, теперь представляет собой два отделения с держателями для стаканов с крышками.

FR-V теперь еще оснащен вспомогательным гнездом для iPod или подобного устройства хранения аудио (все модели с правым рулем, а также модели Comfort и Executive с левым рулем).

В остальном, FR-V по-прежнему отличается практичным и продуманным салоном в стильном кузове и хорошей динамикой. Благодаря расположению сидений в два ряда, в автомобиле легко разговаривать друг с другом, что создает более дружелюбную атмосферу для путешествий.

Сзади находится просторное багажное отделение, и если необходимо больше места для багажа. Не только три задних сидения складываются по отдельности, они складываются вместе горизонтально к полу. Таким образом, пространство максимально увеличивается без необходимости снимать и хранить объемные сидения. Они легко складываются одной рукой - просто нужно протянуть руку из багажника и разъединить единственную застежку.

Вдобавок к многочисленным комбинациям, задняя часть центрального переднего сидения также складывается, чтобы можно было перевозить длинные предметы, или преобразовать сиденье в стол.



Варианты трансформации салона: